Jan Kašpar je veřejnosti známý jako úspěšný letec a konstruktér. Ale málokdo zná detaily jeho pohnutého osudu, který neprobíhal jen v záři reflektorů jako život slavné letecké celebrity. Letecká sláva Jana Kašpara neprovázela celý život a nepřinesla mu velké bohatství, které by nadaného konstruktéra udrželo nad vodou při dalších pokusech o konstrukci letadel. Vrchol jeho slávy se váže k období let 1910 až 1914, kdy provedl svůj první let a poté několik dálkových letů za hojné účasti diváků a pozornosti celého národa. Krátký a rychlý úspěch mu sice dovolil financovat konstrukční dílnu a vylepšovat modely letadel, ale první světová válka ho o další plány připravila. Letecký průmysl se rozjel v do té doby nevídaných obrátkách a zájem veřejnosti o eskapády mladého dobrodruha opadl. Kašpar se pokusil své bohatství rozmnožit obchody na burze a podnikáním se dřevem. Postavil parní pilu, které se ale finančně nedařilo. Zároveň přišel o značné množství financí na nestabilních trzích. Do toho se přidaly zdravotní potíže, když se mu přihodil úraz nohy. Ve špatné finanční i psychické situaci přijal místo v bytě u své sestry v ulici Bratří Veverkových, kde nakonec také dožil. Všechny jeho potíže nakonec vyústily v rozhodnutí vzít si život. 2. března roku 1927 Jan Kašpar spáchal sebevraždu. Na jeho počest byla městem Pardubice v roce 2010 umístěna tato deska.

Spjatá místa: Jan Kašpar
Pamětní deska Jana Kašpara na pardubickém nádraží
Baron Artur Kraus

Klíčová slova: dějiny přírodních věd; konstruktér; letectví; vynálezce; pilot; strojní inženýrství

Pamětní deska Jana Kašpara v Pardubicích